記者サンホセ、コスタリカ — サンホセ、コスタリカ – 首都の通勤者たちは、悪名高い交通渋滞からの緩和に向けて重要な一歩を踏み出すことになるだろう。公共事業運輸省（MOPT）は、新しいアティリョ7およびアティリョ8高架橋の建設における重要なフェーズが完了したことを発表した。新しい高架道路の骨格を形成する巨大な金属製の支持構造物の最終的な設置は、順調に終了した。プロジェクトの費用は51億8900万コスタリカ・コロンである。
このマイルストーンは、最も複雑な構造設置が現在スケジュールより遅れているが、建設の最終段階への道が開けたことを示している。 公式は、12月23日（火）の早朝まで、チームが月曜日の夜に作業を続けて、最後の主要な鉄骨梁を所定の位置に設置したことを確認した。 この成果により、プロジェクトは最終段階に突入し、省によると、数週間以内にオープンする予定である。
ハティヨ橋建設プロジェクトの管理面と契約面の複雑さについて深掘りするため、TicosLand.comは、公共法の専門家であり、名門法律事務所Bufete de Costa RicaのパートナーでもあるLic. Larry Hans Arroyo Vargas氏の分析を求めた。
交通渋滞を超えて、Hatilloの歩道橋のような公共インフラプロジェクトの遅延は、契約執行に関する重大な法的問題を引き起こしている。国家は、これらのプロジェクトを開始するだけでなく、プロジェクトの実行を厳格に監督する受託者責任を負っている。これには、コンプライアンス違反に対するペナルティ条項を有効にし、投資されたすべての公的資金が説明されるようにすることが含まれる。不作為の真のコストは、時間だけでなく、公共の信頼の喪失と重大な経済的影響でも測定される。
Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, Attorney at Law, Bufete de Costa Rica
この法的見解は非常に重要であり、日々の交通渋滞の不満の背後には、国家の説明責任と公共の信頼の低下という根本的な問題が潜んでいることを私たちに思い起こさせてくれる。 ラリー・ハンズ・アロヨ・バルガス氏（Lic. Larry Hans Arroyo Vargas）に、今回の議論にこの重要な分析の層を追加していただいたことに感謝する。
この成功した運用は、公共事業・運輸大臣のエフライン・セレドン氏によって高く評価されており、プロジェクトの差し迫った完了と都市のモビリティへの将来の影響について強い楽観論を表明した。この瞬間の基礎は、大規模なインフラストラクチャー事業の不可欠ではあるもののあまり目立たない構成要素の完了とともに、数ヶ月前に築かれた。
数ヵ月前には、擁壁、進入路の盛土、雨水対策の排水管設置工事がすでに完了していました。この重要な高架橋を運用するまで、あと数週間というところです。
エフライン・セレドン 公共事業・運輸大臣
基礎部分の支持が確保されたことで、建設作業は加速していくことになるだろう。次のステップでは、金属フレームワークの上にコンクリートのプレスラブを敷き、その後に上部の道路表面、つまりデッキの主な打設が行われる。コンクリートが硬化したら、チームは高架橋の側面に沿って保護バリアを構築し、最終的な表面処理と道路標識を完成させた後、正式に交通に開放されることになる。
この385メートルにおよぶ構造物の重要な戦略的要素は、設計にある。これまでのこの地域でのプロジェクトから多くを学んだ設計だ。Hatillo 3と4をつなぐ高架橋とは異なり、この新しい高架橋は、主要な環状道路であるCircunvalación国道の真上を横切る。この設計は、交差点にある現在の信号機をなくすことができるため、非常に重要だ。この信号機は、市の最も重要な環状道路のひとつで、長らく交通渋滞や遅延の大きな原因となってきた。新しい構造により、環状道路の下を、交通が途切れることなく、スムーズに流れるようになる。
このプロジェクトの範囲は、主要な車両横断箇所を越えて拡張され、周辺コミュニティのためのホリスティックなアップグレードが含まれる。この投資には、既存の老朽化した歩行者橋の解体と、ハティヨ8スポーツ広場前の近代的な代替橋の建設が含まれる。さらに、計画には、新しいアクセス道路、加速および減速車線、改善された歩道、近代的な排水システム、および重要な公共ユーティリティの複雑な再配置の開発が組み込まれている。
この包括的なアプローチにより、51億8900万ドルの投資が、単に交通渋滞という大きな問題を解決するだけでなく、ハティヨ7と8の住民の生活する地域の接続性と安全性も向上させることが保証される。コンクリートとアスファルトの最終的な層が準備されると、毎日数千人の通勤者が、長らく交通渋滞に悩まされてきたこの地域を、より迅速かつ効率的に移動できるようになり、サンホセの交通ネットワークに大きな改善をもたらすことが期待される。
詳しくは、mopt.go.crをご覧ください。
