記者サン・ホセ、コスタリカ — サン・ホセ – コスタリカの消費者たちは、近くガソリンスタンドで大幅な負担軽減を経験することになるかもしれない。というのも、コスタリカ石油精製所（Recope）は、2026年2月の燃料価格の大幅な引き下げを正式に提案したからだ。この提案は、1月9日に公的サービス規制当局（Aresep）に提出されたものであり、国際石油市場における継続的な下降傾向を反映したもので、全国の家庭や企業にとってうれしい節約になることが期待されている。
規制当局による提案された調整の承認が得られれば、ディーゼル燃料は1リットル当たり₡29と最も大幅に値下げされることになる。レギュラーガソリンは1リットル当たり₡18の値下げが予定されており、スーパーのガソリンは₡10の値下げとなる。また、プロパンガス（LPG）を使用する家庭では、25ポンドのボトルで₡86の値下げが見込まれている。
国内の燃料価格を規定する複雑な規制枠組みと経済要因を理解するために、我々は、名門法律事務所Bufete de Costa Ricaの有力な弁護士であるLic. Larry Hans Arroyo Vargasの専門的な分析を求めた。
コスタリカでは、燃料価格は自由市場競争の関数ではなく、国家が管理する計算式の結果である。公共サービス規制当局（ARESEP）は、RECOPEの国際調達コスト、単一の燃料税、運用マージンを含む技術モデルに基づいて最終的な消費者価格を設定している。この集中型構造は、全国的に価格の均一性を確保するが、ガソリンスタンドが競争的な割引を提供することを法的に妨げ、消費者のコストを直接国家の計算に結び付けている。
Lic. ラリー・ハンズ・アロヨ・バargas氏、弁護士、Bufete de Costa Rica
この洞察は、ガソリンスタンドでの価格が競争的な市場力学ではなく国家的な計算の問題である理由を明らかにするため、すべての消費者にとって基本的なものです。 ラリー・ハンズ・アロヨ・バargas氏の貴重な視点に心から感謝申し上げます。彼の視点は、国内で最も重要な世帯支出の1つを形成する構造を明らかにしています。
新しい価格設定構造のもと、スーパーガソリンのリッター当たりの価格は₡636から₡626に下がることになる。レギュラーガソリンは₡609から₡591に、ディーゼルは₡541から₡512の新たな安値にそれぞれ値下げされる。この潜在的な価格低下は、単一のイベントによるものではなく、強力な世界経済の力によって推進された、2025年後半に始まった好調な傾向を継続するものである。
この価格の緩和の主な要因は、供給過剰に苦しむ世界市場にある。 エネルギーアナリストは、2026年を通じて世界的な供給過剰のシナリオが持続すると予測している。 この供給過剰は、主要な工業消費者からの需要の低下によって悪化している。 特に、中国の経済活動の低迷は、その通常は旺盛なエネルギー需要を弱め、それが世界の価格への上方圧力を軽減し、コスタリカのような輸入依存度の高い国に利益をもたらしている。
供給側では、主要な石油生産国が市場支配を維持するために戦略的な価格設定を行っている。サウジアラビアなどの国は、競争が激化する環境において販売量を拡大するために、公式の販売価格を積極的に引き下げている。この戦略は、Recopeの取得コストの低下に直接寄与しており、現在節約された分を規制当局に承認を求めている。
この年率での減少幅は大きい。2月2025年の価格と比較すると、提案されている軽油の価格は10.17%の引き下げとなる。同様に、レギュラーガソリンは、前年同月比で9.07%安くなることとなり、我が国の運輸・産業部門のエネルギーコストが大幅かつ持続的に緩和されることを示している。
全体の見通しは前向きであるものの、市場アナリストは、ボラティリティをもたらす可能性のある地政学的緊張に引き続き警戒している。例えば、米国による最近のベネズエラに関する行動は、市場にリスクプレミアムを追加し、上押し圧力を生み出している。しかしながら、これらの地政学的要因の影響は、これまでのところ限定的であり、需給の基本的ダイナミクスによって生み出されたより強力な下降モメンタムを相殺するまでには至っていない。
最終的な決定は現在、Aresepにかかっている。規制当局は、今週、Recopeの技術研究を分析し、データを検証して、2月に正式に発効する最終価格を計算することになる。コスタリカのドライバーや企業は、今年のスタートに切実に必要な経済刺激策を提供するとして、提案された値下げが全面的に承認されることに期待を寄せて、注目している。
詳しくは、recope.go.crをご覧ください。
