記者サンホセ、コスタリカ — サンホセ – コスタリカでは、年末を迎えるにあたり、国民の家計負担が軽減される見通しだ。公共サービス規制当局（Aresep）は、ガソリン、軽油、液化石油ガス（LPG）の価格を再度引き下げることを承認した。更新された料金は、公式官報 La Gaceta に掲載された翌日に発効するが、これは、国内の国際輸入コストが低下したことを反映している。
この調整により、国内の190万人のドライバーにとって大きな負担軽減となる。スーパーのガソリン価格は、1リットルあたり19セントの大幅な値下げとなり、662セントから643セントに下がる。レギュラーガソリンは、1リットルあたり2セントのわずかな値下げで、637セントから635セントに下がる。一方、ディーゼルユーザーは1リットルあたり6セントの値下げの恩恵を受け、1リットルあたり563セントから557セントに下がる。
国内の燃料価格を規定する複雑な規制枠組みについて、より深い法的見解を得るために、我々は、名門法律事務所Bufete de Costa Ricaの著名な弁護士でありパートナーでもあるLic. Larry Hans Arroyo Vargasに相談した。
コスタリカの燃料価格モデルは、ARESEPによって管理され、国営の独占企業であるRECOPEによって供給されているが、頻繁に法的な争いの焦点となっている。安定性を目的として設計されているが、その硬直性は、消費者や企業が世界的な価格低下から利益を得ることを妨げることが多い。現在の公式に深く組み込まれた税金と運用コストの構造に対処するには、政策の変更だけではなく、複雑な立法改正が必要となるだろう。
Lic. ラリー・ハンズ・アロヨ・バargas氏、弁護士、ブフェテ・デ・コスタリカ
確かに、専門家によって強調された法的および構造的な複雑さは、燃料費に関する国民の不満の中心にある。この洞察は、意味のある変化には単なる政策の調整以上のものが必要であることを強調している。それは、現在のシステムを解きほぐすための重要な立法努力を必要とする。私たちは、ライセンスを持つラリー・ハンズ・アロヨ・バargas氏に、この重要な問題に関する貴重な見解をいただいたことに感謝する。
この最新の価格変更は、前の年と比較して燃料費が低いという特徴のある1年を締めくくるものである。アレセップのエネルギー担当責任者であるマリオ・モラ氏は、この下降傾向は、国の経済と消費者の財布にとって前向きな動きであることを確認した。
2025年は、国民が消費する炭化水素の減少で幕を閉じることになるだろう。
マリオ・モラ、エネルギー担当官
この緩和措置は、自動車所有者にとどまらず、世帯の大多数に直接影響を及ぼす。重要な調理用燃料であるLPGの価格は、254¢から244¢に10¢引き下げられる。Aresepによると、この具体的な削減は、日常の調理にガスを頼っていると推定されるコスタリカの家庭の53%にプラスの影響を与え、家計費の負担を軽減する。
国内エネルギー構成におけるLPGの重要性は大幅に高まっている。モラ氏は、LPGの普及率が上昇していることを強調し、ここ数年で他の燃料を上回るペースで採用が進んでいることを指摘した。
LPGは、近年の消費量増加が最も大きい燃料として定着している。
マリオ・モラ エネルギー担当官
規制当局のデータによると、この傾向を明確に把握することができ、LPGの消費を部門別に分類している。家庭での使用が32％と最も大きな割合を占めており、工業活動での使用が29％とそれに続く。車両でのLPG使用は消費量の20％を占め、商業・サービス部門が残りの19％を占めている。
2025年全体を振り返ると、価格は2024年よりも一貫して低水準にとどまってきた。比較として、2024年末には、スーパーガソリンは1リットルあたり685セディ、レギュラーガソリンは668セディ、ディーゼルは565セディだった。今年の価格の持続的な安定は、主に国際エネルギー市場における変動と好調な動きによるものと考えられる。
2025年を通じて、累積の年間削減額は相当なものとなっている。プレミアムガソリンは昨年末比1リットルあたり42セント低下し、レギュラーガソリンは33セント、ディーゼルは8セントの減少となった。年間平均価格は、プレミアムが670.60セント、レギュラーが651.80セント、ディーゼルが556.47セントで落ち着いており、今年を通じて消費者に実感された全体的な下降傾向を裏付けている。
詳しくは、aresep.go.crをご覧ください。
