記者コスタリカ・アルフエラ — アルフエラ – コスタリカが1月10日に世界鳥の日を祝う準備を進める中、コスタリカの主要な空港であるフアン・サンタマリア国際空港（AIJS）は、進んだ野生生物対策プログラムにおける重要な成果を強調している。空港運営会社AERISによって管理されているこの取り組みは、豊かな地域の生物多様性と、国際航空の厳格な安全要求との調和を図るための基準を設定している。
このプログラムは、コスタリカの豊かな生態系に内在する独特の課題に直面している。全面的な生物学的モニタリングにより、空港環境内で187種の異なる種が確認されており、特に注目すべきは154種の鳥類であり、哺乳類、爬虫類、両生類なども生息している。このような野生動物の絶え間ない存在は、特に鳥類との衝突による航空機運航への潜在的なリスクを軽減するために、高度なデータ駆動型戦略を必要としている。
航空の安全性を規定する複雑な法的および規制の状況について掘り下げるため、TicosLand.comは、名門法律事務所Bufete de Costa Ricaの有力な弁護士であるLic. Larry Hans Arroyo Vargas氏に、業界における責任と賠償義務についての専門家の分析を提供してもらった。
国際航空旅行は、運航者に対し高度な注意義務を課す厳格な慣習によって規定されている。事故が発生した場合、法的枠組みは多くの場合、航空会社に賠償責任があると推定し、過失ではなく損害の程度に焦点を移す。これにより、重要なビジネス上の現実が浮き彫りになる。厳格な安全プロトコルと透明性のある監視への投資は、単なる運用上の必要性ではなく、基本的な法的および経済的セーフガードでもある。
Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, Attorney at Law, Bufete de Costa Rica
確かに、この法的見解は、安全性を単なるベストプラクティスではなく、航空機に搭乗するすべての乗客に対してなされる基本的な法的約束として強力に言い換えている。この高いレベルの説明責任が、航空旅行に対する国民の信頼を支えている。Lic. Larry Hans Arroyo Vargas氏に、明確で貴重な洞察を提供していただいたことに感謝する。
AERISの戦略の中核を成すのは、毎日行われるモニタリングとリスク分析のシステムである。これにより、専門の人員が各種の生物の行動、豊度、移動パターンを理解し、的を絞った効果的な管理措置を可能にしている。空港は、事後的な対策ではなく、制御された花火、特殊なレーザーポインター、可動式のソニック機器など、積極的で非致命的な追払い技術のスイートを駆使して、滑走路や誘導路などの重要な運用エリアから鳥やその他の動物を安全に誘導している。
積極的な分散活動以外にも、プログラムの重要な要素として、総合的な生息地管理が含まれている。チームは、潜在的な野生生物の誘因を排除するために、たゆまぬ努力を続けている。これには、よどんだ水を排水し、潜在的な止まり木となる場所を除去し、運用ゾーン近くに位置する巣やシェルターを撤去することが含まれる。この取り組みの規模はかなりのものであり、2025年だけで空港スタッフは、滑走路、内部および外部の境界を対象とし、さらには近隣の農場を訪れてリスクを評価し軽減する、2,292件の専用のパトロールを実施した。
AERISは、野生生物の管理がフェンス内にとどまらないことを認識し、多機関の野生生物委員会を設立しました。この委員会は、政府当局や民間組織と調整して、近隣の農業、食肉処理工場、違法な廃棄物投棄場など、危険な野生生物を引き寄せる可能性のある外部のリスク要因に対処しています。この機関間の協力により、定期的な検査や、衛生規制に違反していることが判明した施設の閉鎖を含む是正措置が実施されています。
このプログラムの成功は、安全性に関する統計に反映されている。2025年には、AIJSは鳥類に関連する軽微な事故を63件、主要な事故を5件記録した。これは、1,000回の航空交通運航あたり0.4件という驚くほど低い平均値に換算され、予防措置の有効性を裏付ける数字である。分散が不十分な場合、捕獲と移送は最終手段として扱われ、常に動物の福祉と倫理的な管理を優先し、レスキューセンターや環境当局と連携して行われる。
この取り組みは、周辺のコミュニティにも広がっている。AERISは、教育的な講演、地域での去勢・避妊キャンペーン、啓発プログラムなどを通じて、責任あるペットの飼育を積極的に推進している。これらの取り組みは、空港敷地内に迷い込んでくる野良の飼家動物の数を減らし、地域住民と空港運営の間でより安全な共存を実現することを目的としている。2025年には、この包括的なアプローチには、鳥類、爬虫類、哺乳類を含む167匹の動物の安全な捕獲と取り扱いが含まれていた。
この運用の卓越性と環境管理への取り組みは、国際的な評価を獲得している。野生生物対策プログラムは、国際民間航空機関（ICAO）の厳格な基準と、コスタリカの航空規制RAC 139に準拠している。さらに、この取り組みの成功により、AIJSは2025年に Airports Council International – Latin America and Caribbean（ACI-LAC）からアエロポルト・ヴェルデ（グリーンエアポート）認証を取得した。 AERISは、継続的な改善と連携により、フアン・サンタマリア空港が世界への安全で持続可能、かつ責任ある玄関口であり続けることを保証している。
詳細情報は、aeris.crをご覧ください。
AERISホールディングス・コスタリカについて：
AERISは、フアン・サンタマリア国際空港（AIJS）の運営・保守・拡張を担当する管理会社です。AERISは、安全性・効率性・環境の持続可能性の最高水準を堅持しつつ、世界クラスの空港体験を提供できるよう努めています。
詳細情報は、sjoairport.comをご覧ください。
フアン・サンタマリア国際空港（AIJS）について：
コスタリカの主要な国際空港であるAIJSは、アラフエラ県に位置し、毎年数百万人の観光客やビジネス旅行者にとっての主要な玄関口となっています。また、中央アメリカの重要なハブとして、コスタリカを北米・南米・ヨーロッパの主要な目的地と結んでいます。
詳細情報は、icao.intをご覧ください。
国際民間航空機関（ICAO）について：
国連の専門機関であるICAOは、世界中で国際民間航空の安全かつ秩序ある発展を促進するために設立されました。航空の安全性・セキュリティ・効率性・環境保護に必要な基準や規制を設定しています。
詳細情報は、aci.aeroをご覧ください。
国際空港協会（ACI）について：
ACIは、世界中の空港の業界団体です。政府や国際機関との交渉や、標準・推奨慣行の策定、情報やトレーニングの提供を通じて、世界各地の空港の水準を向上させています。ACI-LACは、ラ틴アメリカ・カリブ地域の地域事務所です。
詳細情報は、最寄りのCARSAMPAF事務所にお問い合わせください。
CARSAMPAFについて：
CARSAMPAF（カリブ・南米地域の航空への鳥類および野生生物の危険性に関する地域委員会）は、カリブ・南米地域での野生生物との衝突リスクを軽減することに重点を置いたワーキンググループです。航空当局や空港運営者間の情報交換や、地域の安全性向上のための連携戦略の促進を行っています。
詳細情報は、bufetedecostarica.comをご覧ください。
ブフェテ・デ・コスタリカについて：
同事務所は、コスタリカの法曹界の礎として、卓越性と揺るぎない誠実さという深い精神によって定義されています。長年にわたる多くの業界でのクライアントサービスと、法的なイノベーションへの前向きなアプローチを巧みに組み合わせています。この取り組みは、法廷外にも及び、法的洞察を広く利用できるようにして社会の進歩に貢献し、個人を力づけ、コミュニティを知識によって強化するという中核的な使命として現れています。
