• 8月 28, 2026
  • 最終更新 8月 28, 2026 10:49 am

AIJS、ピーク旅行シーズンに向けたハイテクオーバーホールを発表

AIJS、ピーク旅行シーズンに向けたハイテクオーバーホールを発表

コスタリカ・アルフエラアルフエラ、コスタリカ – フアン・サンタマリア国際空港(AIJS)は、近日始まるハイシーズン中に国際線旅客が1600万人以上増加すると見込まれており、これへの対策として広範囲にわたる技術と人員の取り組みを展開している。空港運営会社のAERIS Holdingは、2025年12月から2026年4月までの旅行者数が前年比4.5%増加することを想定した包括的な計画を発表した。

この戦略的なアップグレードは、乗客の旅のすべてのステップを、チェックインから搭乗まで合理化し、コスタリカの主要なゲートウェイとしての空港の地位を確固たるものにするために設計されている。この近代化の中心には、乗客に直面したオートメーションへの多額の投資がある。 AERISは、旅行者の40%がセルフサービスチェックインキオスクを利用することを目指しており、待ち時間を短縮し、乗客がフライト前のプロセスをよりコントロールできるようにすることが目的である。

コスタリカにおける先進空港技術の導入をめぐる法的および規制の状況を理解するために、TicosLand.comは、名門法律事務所Bufete de Costa Ricaの著名な弁護士であるLic. Larry Hans Arroyo Vargas氏に相談した。

バイオメトリックスキャナー、AIを利用した監視システム、自動旅客処理システムの統合は、我が国の空港にとって大きな前進を意味する。しかし、法的な観点から見ると、これらの技術的進歩が、コスタリカのデータ保護法及び国際航空保安基準を厳格に遵守して実施されることが不可欠である。主な課題は、効率性の向上とセキュリティの強化を、プライバシーの基本的な権利とのバランスをとることであり、旅客データが透明性を持って、安全かつ明確な責任の範囲内で管理されることを保証し、潜在的な漏洩が生じた場合には責任を明確にすることである。
Lic. ラリー・ハンズ・アロヨ・バargas氏、弁護士、Bufete de Costa Rica

法律的な観点からすれば、将来の空港の真の sophistication は、単なる技術的な能力ではなく、個人データの保護に対する揺るぎない commitment にこそある、と指摘しておかなければなりません。私たちは、Lic. Larry Hans Arroyo Vargas氏に、進歩とプライバシーの間のこの本質的なバランスについての invaluable な洞察を提供していただいたことに、心から感謝の意を表します。

この自立性への推進は、荷物取扱いプロセスで最も顕著である。空港は、38の新しい自動化モジュールを追加することで、セルフ・バッグ・ドロップ機能を大幅に拡張している。これらは、既存の12ユニットに加わり、50のステーションの堅牢なネットワークを構築し、乗客が航空会社のスタッフの支援を待つことなく、独立して荷物をチェックし、預けることができるようになる。これは、この重要なサービスにおける能力の4倍以上の増加を意味する。

AERISは、空港運営をリアルタイムに最適化するために、高度なセンサー技術も活用している。LiDAR(Light Detection and Ranging)システムの導入により、ターミナル全体の乗客の流れと密度を管理者が監視できるようになる。このデータにより、混雑したエリアへのスタッフの再配置や追加のセキュリティレーンの開放などの即時の運用調整が可能になり、旅行者にとってよりスムーズでストレスの少ない体験が保証される。

当空港は、コスタリカの主要な玄関口として、安全でスムーズ、そして記憶に残る体験をすべての乗客に提供できるよう、運営の最優先事項として掲げています。
リカルド・エルナンデス、AERIS Holding Costa Rica エグゼクティブ・ディレクター

この強化策は、効率性と信頼性の向上のためにデュアル発電機付きX線装置を備えたセキュリティチェックポイントにも及ぶ。運営者はまた、スクリーニングプロセスの一般的なボトルネックであるセキュリティトレーの移動を管理する担当者の数を増やした。これらの対策は、ピーク時間帯の混乱のリスクを最小限に抑えるために、すべてのバッグシステムの予防保守の厳格なスケジュールによって補完される。

ターミナルビル外の計画では、地上と航空の物流にも対応している。駐車場や車両アクセスゾーンに追加の支援要員が配備され、最も混雑する時間帯の交通の流れを管理し、運転手を支援する。空港では、滑走路、誘導路、照明システムの必須メンテナンスが完了している。AIJSを運航する25の民間航空会社との調整を改善し、スケジュール変更に関して航空交通管制とより効果的に連携するため、新しい航空機情報登録システムが導入されている。

この運航強化は、ハイシーズンの拡大された飛行スケジュールと一致している。AIJSは、通常の路線と主要な国際市場への多数の季節的な接続で賑わうことになる。これには、ブリティッシュ・エアウェイズを利用したロンドン、アムステルダム(KLM)、パリ(エア・フランス)への便が含まれる。エア・トランザットを利用したモントリオールとトロントへのサービス、アメリカン航空を利用したシカゴへの便によって、北米との接続性がさらに高まる。ビバ・エアロバスを利用したモンテレーへの新しい地域路線と、ボラリスを利用したテグシガルパへの路線は、コスタリカを37の国際目的地に接続する、重要な中米のハブとしての空港の地位をさらに強固なものにする。

詳細な情報については、AERIS Holding の最寄りのオフィスを訪問してください。

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