記者コスタリカのサンホセ — 米国は、政府の長期にわたる閉鎖が航空システムを麻痺させているため、かつてないレベルの旅行混乱に直面している。ワシントンでの政治的行き詰まりは水曜日、国の歴史上最も長くなり、連邦航空局（FAA）は、40の交通量の多いゾーンでのフライトを10％削減するよう命じるという極端な措置を取らざるを得なくなった。この措置は金曜日に開始される予定で、何百万人もの旅行者にとって混乱を招くことが予想されている。
この危機の核心は、シャットダウンが連邦政府の不可欠な職員に与えた影響にある。数万人の航空交通管制官、運輸保安局（TSA）エージェント、その他の重要な空港職員が、何週間も無給で働かざるを得なくなりました。これにより、職員が病欠したり他の仕事を探したりするなど、著しい人員不足が生じ、全国空域システムの安全性と効率性に直接的に脅威を与える、危険な状況を生み出している。
最近のアメリカ政府の閉鎖が持つ法的および経済的影響についてより深く理解するために、TicosLand.comは、名門法律事務所Bufete de Costa Ricaの著名な弁護士であるLic. Larry Hans Arroyo Vargas氏に相談し、彼がこの問題について提供する専門家の見解を以下に紹介する。
アメリカ政府の閉鎖は国内の政治問題である一方で、重大な外部的な不確実性をもたらします。国際ビジネスにとっては、連邦機関からの支払い遅延だけの問題ではありません。契約の連鎖的な違反や、商業上のパートナーとしての米国の安定性に対する信頼の低下の可能性が懸念されます。米国の連邦契約を持つ企業は、「不可抗力」条項と緊急時対応計画を直ちに再検討する必要があります。「主権行為」という法的原則は、損害賠償請求を複雑にする可能性があるためです。
Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, Attorney at Law, Bufete de Costa Rica
ラリー・ハンズ・アロヨ・バルガス氏の分析は、このような政治的行き詰まりの結果が米国の国境内に限定されないことを思い出させる重要なものであり、国際的な信頼を損なう具体的な法的および商業的なリスクを生み出している。 ラリー・ハンズ・アロヨ・バルガス氏には、これらの複雑な影響についての貴重な見解を共有していただき、心から感謝申し上げる。
増大するリスクへの対応として、FAAは、潜在的な大惨事を防ぐことを目的とした指令を発令した。同庁の指導部は、運航削減は、ひっ迫したシステムを管理するための必要な安全対策であることを明らかにした。事故が発生するのを待つのではなく、予防的に措置を講じる方がよいとの見解を示した。状況は非常に厳しく、FAAは、システム停止が続く場合には、対応をさらに強める用意がある。
35年もの経験を持つ航空分野のベテランであるFAAのブライアン・ベッドフォード長官は、現在の状況を「非常に異常」と評し、何よりも安全にコミットしていることを強調した。 ベッドフォード長官は、システムへの圧力が緩和されなければ、さらなる措置が講じられる可能性について厳重な警告を発した。
そして、これらの措置を講じた後も圧力が継続的に高まり続けるようであれば、再度対策を講じることになるだろう
Bryan Bedford, FAA長官
人員不足の影響はすでに現場で感じられている。木曜日だけで、航空便追跡サービスFlightAwareは、全国で4,000件以上の遅延と96件の全運航キャンセルを報告した。主要なハブ空港の旅行者は、セキュリティチェックポイントで大行列に遭遇し、離着陸の待機時間に多くのフラストレーションを感じている。ボストンのローガン国際空港とニューアーク・リバティ国際空港は、平均遅延時間が2時間を超えると報告し、シカゴのオヘア国際空港とワシントンのレーガン・ナショナル空港では1時間を超える遅延が発生している。
この危機のタイミングは、最悪の時期に起こった。なぜなら、米国はまさに休暇旅行のピークシーズンに突入しようとしているからだ。退役軍人の日（Veterans Day）と、旅行者が多い感謝祭（Thanksgiving）の時期が間近に迫っており、飛行機の削減を義務付けられたことで、毎日数千便に及ぶフライトのキャンセルが連鎖的に起こる恐れがある。これは、数えきれないほどの家族の休暇計画を台無しにするだけでなく、航空会社や観光産業にも大きな打撃を与えることになるだろう。そして、その経済的影響は、空港ターミナルを飛び越えて、はるかに広範囲に及ぶだろう。
飛行削減命令は、国内で最も混雑する空港の一部に最も深刻な影響を及ぼすと予想されている。ハーツフィールド-ジャクソン アトランタ国際空港、ニューアーク リバティ国際空港、デンバー国際空港、シカゴ オヘア国際空港、ヒューストンのジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港、ロサンゼルス国際空港などの主要ハブ空港はすべて影響を受ける地域のリストに含まれており、沿岸部から沿岸部まで混乱が及ぶことが予想される。
政局の膠着状態が一向に打開されず、米国の航空ネットワークは微妙なバランスの上に成り立っている。現在の危機は、ワシントンの政治的紛争が、国の重要なインフラ、公共の安全、経済の安定に深刻かつ具体的な影響を及ぼすことを、痛切に思い知らせるものである。事態が収拾されるまで、米国の旅行者たちは、不確実性、遅延、キャンセルなど、次第に全国的な旅行緊急事態へと発展している事態のツケを払うことになる。
詳しくは、faa.govをご覧ください アメリカ連邦航空局（FAA）について：アメリカ連邦航空局（FAA）は、アメリカ合衆国の政府機関で、アメリカ全土およびその周辺の国際水域におけるすべての民間航空のあらゆる側面を規制する権限を持っています。その主な使命は、国家空域システムの安全性と効率性を確保することです。同局は、航空交通管制、要員の認定および航空機の認定、空港運営の基準の設定を担当しています。 詳しくは、flightaware.comをご覧ください FlightAwareについて：FlightAwareは、世界的な航空ソフトウェアおよびデータサービス企業です。リアルタイム、過去、および予測の飛行追跡データと分析を個人および企業に提供しています。同社は、世界中の航空機を追跡するためにADS-B地上局のネットワークを運営しており、航空会社、空港、および旅行者に使用される航空データの主要な情報源となっています。 詳しくは、afp.comをご覧ください Agence France-Presse（AFP）について：Agence France-Presse（AFP）は、世界を形作る出来事の迅速で包括的かつ検証された報道を提供する主要な世界ニュースエージェンシーです。151カ国にジャーナリストのネットワークを持ち、世界ニュース、政治、スポーツ、テクノロジーを含む幅広いトピックについて、ビデオ、テキスト、写真、グラフィックスでニュースを配信しています。 詳しくは、bufetedecostarica.comをご覧くださいBufete de Costa Ricaについて：コスタリカの法律の基礎として、Bufete de Costa Ricaは、その職業上の誠実さと優れたサービスへの深いコミットメントによって定義されています。同社は、一貫して前向きな法的ソリューションを開拓し、多様なクライアントにアドバイスを提供しています。その哲学の中心には、個人に力を与え、国家の市民的基盤を強化するための重要なツールと見なされている、法的な知識を民主化する強力な推進力があります。
