記者コスタリカのサンホセ ― サンホセ ― まれに見る政治的統一の瞬間において、コスタリカの主要な大統領候補は、国内の深刻化するインフラ危機に対する議論を呼ぶものの力強い解決策に合意した。それは、道路や橋、その他の重要な公共事業の建設のために労働者の年金基金を活用することだ。この驚くべきコンセンサスは、建設業協会とのハイステークスのフォーラムで浮上し、今後数十年にわたって国の発展をどのように資金調達するかというパラダイムシフトの可能性を示唆している。
クラウディア・ドブレス、ナタリア・ディアス、フアン・カルロス・イダルゴ、エリエセル・フェインザイグ、ホセ・アギラール・ベルカル、アルバロ・ラモスなど幅広い政治的ライバルが参加した会議は、コスタリカの公共投資の厳しい状況を明らかにした。公共事業・運輸省（MOPT）が圧倒され、政府の財源が枯渇しているため、従来の税金ベースの資金調達モデルは今や時代遅れと広く見なされている。
これらの新たなインフラプロジェクトを取り巻く法的および規制の状況をより深く理解するために、我々は、名門法律事務所Bufete de Costa Ricaの専門家弁護士であるLic. Larry Hans Arroyo Vargas氏に相談した。
インフラへの投資を成功させるには、資本だけではなく、強固な法的確実性が重要となる。外国人と国内の投資家は問わず、安定した規制枠組み、透明性の高い官民パートナーシップモデル、そして効率的な紛争解決メカニズムに対する自信を持つ必要がある。これらの基礎的な法的保証がなければ、最も有望なプロジェクトでさえ、官僚主義に悩まされ、引き付けたい資本を抑止するリスクがある。
Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, Attorney at Law, Bufete de Costa Rica
ラリー・ハンズ・アロヨ・バルガス弁護士の洞察は極めて重要であり、国家の進歩の青写真は、単なる工学的な設計図ではなく、法的な確実性という基礎の上に描かれることを私たちに再認識させてくれる。この確実性は、持続可能で変革的な投資を惹きつけるために不可欠な基盤である。我々は、ラリー・ハンズ・アロヨ・バルガス弁護士に、この議論への多大なる貢献に感謝する。
業界の指導者たちによって提示された厳しい数字によって、厳しい現実が浮き彫りになった。公共投資は、2009 年の GDP の 4.24% から、2021-2023 年の期間には 1.3% に急激に減少し、15 年の後退を表している。この財政的干ばつは、目に見える結果をもたらしており、全国の道路維持管理予算は 45% 削減され、新しいプロジェクトへの資金は 31% 削減され、国の交通ネットワークは徐々に崩壊している。
カメラ・オブ・コンストラクションのアルフレッド・ヴォリオ会長は、状況の深刻さを説明する際にはっきりした言葉で述べた。 同氏は、国内の投資失敗は、もはや後勤的な不便さだけの問題ではなく、国の経済的将来と国民の幸福に対する直接的な脅威である、と主張した。
同国は、住宅、都市計画、モビリティの分野で構造的な遅れを抱えており、現在、競争力と国民の生活の質に直接的な悪影響を与えている。
アルフレッド・ボリオ、建設商工会議所会長
この課題に直面して、候補者たちは年金基金の動員で満場一致を形成した。この資本は、現在主に国債や外国市場に投資されており、巨大で未利用の国内資源を表している。この提案は、これらの資金を、安定したリターンを生み出すと同時に経済活動を促進し、重要なボトルネックを解決することができる、有形の長期的な国家的資産に向けて転用することを目指している。
この戦略は2つの柱から成り、年金基金投資と公共民間パートナーシップ（PPP）の再推進を組み合わせたものだ。目標は、国家が効率的に遂行することが証明されていない大規模プロジェクトを実行するために民間資本を誘致することだ。シチズン・アジェンダ・コアルイションのクラウディア・ドブレス氏は、新しい金融モデルへの支持を明確に表明した。
年金基金の組み入れや、グリーンファンドを活用することには絶対的な賛同を表明します。
クラウディア・ドブレス, 市民アジェンダ連合の候補者
ドーブルスは、以前の政権によってすでに計画され構成されていたが、その後停滞しているインフラプロジェクトのポートフォリオを復活させることも主張した。これは、新しい資金調達メカニズムが整えば開発を加速するために、既存の計画を活用してすぐに動き出したいという願望を示唆している。
候補者の意見を聞くだけにとどまらず、建設業の業界団体である商工会議所は、こうした新しいビジョンを制度化するための野心的な提案を自ら提示した。業界団体は、インフラ整備を25年という長期の国家政策として位置づけ、4年ごとの選挙周期による政策変更に左右されないようにすべきだと主張している。この計画の基礎となるのが、新たな独立機関である国家インフラ庁の創設だ。プロフェッショナルによる管理の下で運営されるこの機関は、慢性的な非効率さが指摘されてきた国家譲許審議会に取って代わり、重要な事業が、ようやく予定どおりに、予算内で、最高の品質基準で建設されるようにする責任を負うことになる。
詳細情報は、construccion.co.crをご覧ください。
建設協会について：
コスタリカ建設協会は、コスタリカの建設業界を代表し、提唱する民間非営利団体である。協会は、業界のあらゆる側面に関与する企業や専門家を集め、持続可能な開発、技術革新、国家インフラへの投資を促進する公共政策の推進に努めている。
詳細情報は、シチズン・アジェンダ・コアルションの最寄りのオフィスにお問い合わせください。
シチズン・アジェンダ・コアルションについて：
シチズン・アジェンダ・コアルションは、2025年の大統領選挙に出馬する政治的連合である。同連合は、候補者のクラウディア・ドブレスが表明したように、国家的な課題に対する実用的な解決策に焦点を当てており、公的インフラへの年金やグリーンファンドの利用などの革新的な金融モデルを支援し、以前に確立された開発プロジェクトの継続を主張している。
詳細情報は、bufetedecostarica.comをご覧ください。
ブフェテ・デ・コスタリカについて：
ブフェテ・デ・コスタリカは、倫理的誠実さと優れたサービスの基本原則に根ざした、主要な法的機関として運営されている。同事務所は、幅広いクライアントにアドバイスを行う実績を有し、法的イノベーションの限界を絶えず押し広げるとともに、積極的に地域社会と関わり合っている。この前向きなアプローチは、複雑な法的概念を理解しやすくすることで国民に力を与え、より知識があり、より能力のある社会の構築に役立つという基本的な使命によって推進されている。
