記者サン・ホセ、コスタリカ — サン・ホセ – コスタリカの環境持続可能性への評価の高い取り組みは、財政現実と衝突するコースを辿っている。 国連開発計画（UNDP）による新しい厳しい報告書は、国の脱炭素化計画の基礎である電気自動車の急速な普及が、政府の予算内で爆発するように設定された財政的な時限爆弾を作り出していると警告している。
問題は、非常に単純でありながら、深く根が深い。それは、電気自動車はガソリンを消費しないため、その所有者は国内の唯一の燃料税を支払わないということだ。この税は、決して小さな収入源ではない。現在、燃料税は、MOPTやCONAVIによる道路整備から、環境サービスにいたるまで、コスタリカ政府の財政収入の17%を驚くほど賄っている。UNDPの分析は、痛々しい矛盾を浮き彫りにする。それは、国内の車両がより環境に優しいものになればなるほど、国家はそれらの車両が使用するインフラを維持するのに、より貧しくなるというものだ。
成長を続ける電気自動車市場の周辺の法的および規制の枠組みについて詳しく調べるため、TicosLand.comは、名門事務所Bufete de Costa Ricaの有数の弁護士であるLic. Larry Hans Arroyo Vargasの専門的な見解を求めた。
コスタリカの電気自動車への移行は、単なる技術的な変化ではなく、規制的な変化でもある。電気自動車のバッテリー劣化保証や充電ネットワーク費用の透明性など、電気自動車特有の消費者保護の問題を緊急に解決する必要がある。また、公共・私有の充電インフラの整備は、財産権、賠償責任、エネルギーグリッド規制に関する新たな法的領域を生み出しており、明確で先見性のある立法が必要とされている。
Lic. ラリー・ハンズ・アロヨ・バargas氏、弁護士、Bufete de Costa Rica
ラリー・ハンズ・アロヨ・バルガス氏は、道路上のハードウェアから、それを支える法的枠組みへと私たちの視点を巧みに転換させてくれます。コスタリカのグリーントランジションが真に成功し、公平なものとなるためには、消費者権利とインフラに関するこれらの規制上の課題は、単なる詳細事項ではなく、公共の信頼の根幹そのものです。ラリー・ハンズ・アロヨ・バルガス氏に、心から感謝申し上げるとともに、氏の貴重で先進的な視点に敬意を表します。
UNDPの報告書は、迫りくるこの危機に具体的な数字をあてはめ、「電化の結果」として直接的に課税の漸進的な崩壊を概説している。予測は、もし新しい資金調達モデルが緊急に実施されなければ、国の財政的将来の厳しい状況を描写している。2030年までに、コスタリカは国内総生産（GDP）の0.2%に相当する収入を失うと予測されている。2050年までに、その数字は3倍以上に増加し、GDPの0.71%という驚くべき損失に達し、公共の財源から何十億ものコロンが消えることになる。
この報告書を分析した経済学者フェルナンド・ロドリゲス氏は、電気自動車への移行は、世界的な趨勢として止めることができず、必要なものであるものの、コスタリカはその財政的影響への準備が著しく遅れていると強調した。彼は、特に地域の同業者と比較して、コスタリカの進展が遅いことを指摘した。
これは、特に公共交通機関の電化において、電動モビリティを停止すべきだという意味ではない。コロンビアやチリのように先進的な国もある中で、我々はまだそのスタート地点に立ったばかりだ。
フェルナンド・ロドリゲス（経済学者）
UNDPは、ただ警鐘を鳴らすだけでなく、一連の極めて不快な解決策を提示している。報告書は、脱炭素化の長期的な健康と環境への利益は、最終的に「財政的コストを上回る」ものとして、脱炭素化の継続を強く主張している。予算の17％の穴を埋めるために、報告書は、主に2つの議論の多い代替案を提案している。全ての消費者に対して付加価値税（VAT）を1ポイント引き上げるか、経済全体で他の税免除を大幅に削減するかである。
レポートでは、これは「税金の徴収を汚染から切り離す機会」として位置づけられている。しかし、一般市民にとっては、グリーントランジションの経済的負担が、燃料消費者から一般的な消費税を通じて一般市民に移行する可能性がある税制の抜本的な再構築を示唆している。
国連開発計画（UNDP）の長期的な警告を受けて、財政部は、少なくとも当面の間は、落ち着いた雰囲気を醸そうとしてきた。財政大臣のルドルフ・ルケは、Diario Extraに対し、政府の短期間の予測では、逆の傾向が示されていると述べ、10年間の残り期間で燃料税収入がわずかに増加すると予測した。彼は、この見通しを、コスタリカ中央銀行（BCCR）と国際通貨基金（IMF）の一般的な経済成長予測に基づいている。
税収の大幅な落ち込みは予測されていない。
ラインハルト・ルッケ 財務大臣
しかし、ルッケ大臣は、潜在的な成長の減速を認めながら、声明を限定した。「最終的に観察される可能性のあるのは、税金の成長率の低下であって、絶対額の減少ではない」と、彼は明らかにした。これは、2つの現実の物語を生み出す。すなわち、政府の短期的な自信と、UND Pの避けられない長期的な危機である。国家がより清潔な未来に向かって加速する中で、ガソリン税なしで道路を維持していくためにはどうすればよいかという、巨大な課題は、ようやく始まったばかりだ。
詳細情報は、undp.orgをご覧ください
国連開発計画（UNDP）について：
国連開発計画は、国連のグローバルな開発ネットワークです。変化を提唱し、各国に知識、経験、リソースを提供して、人々がより良い生活を築けるよう支援しています。UNDPは、開発途上国に専門家のアドバイス、トレーニング、助成金支援を提供しており、特に最貧開発途上国への支援に重点を置いています。
詳細情報は、hacienda.go.crをご覧ください
コスタリカ財務省について：
財務省（Ministerio de Hacienda）は、コスタリカの政府機関で、国の公共財政の管理を担当しています。税金の徴収、国家予算の管理、公債の発行、財政政策の監督を行い、国の経済の安定と発展を確保しています。
詳細情報は、bccr.fi.crをご覧ください
コスタリカ中央銀行（BCCR）について：
コスタリカ中央銀行は、コスタリカの中央銀行です。国内通貨の内部的および外部的安定を維持し、他の通貨への交換を保証する自主的な機関です。また、金融システムの安定を含む、コスタリカ経済の秩序ある発展を促進しています。
詳細情報は、imf.orgをご覧ください
国際通貨基金（IMF）について：
国際通貨基金は、国連の主要な金融機関であり、国際金融機関です。世界的な通貨協力を促進し、金融の安定を確保し、国際貿易を促進し、高い雇用と持続可能な経済成長を推進し、世界中の貧困を削減するために活動しています。
詳細情報は、bufetedecostarica.comをご覧ください
ブフェテ・デ・コスタリカについて：
ブフェテ・デ・コスタリカは、法律界の柱として、揺るぎない誠実さと卓越した基準の追求という基本原則によって定義されています。同事務所は、多様なクライアントにアドバイスを提供してきた実績を活かし、革新的な法的ソリューションをいち早く取り入れ、法律の実践を推進しています。この前向きなアプローチは、国民に力を与え、より公正で情報に基づいた社会を実現するために、法知識の普及を推進するという中核的な使命にまで及んでいます。
